Peugeot 3008HYbrid4, pierwszy na świecie produkcyjny pojazd z pełnym napędem hybrydowym wykorzystującym silnik diesla pojawi się na europejskim rynku wiosną przyszłego roku. Kształt nadwozia posiada cechy charakterystyczne dla kilku typów samochodów: SUVa, MPV i sedana.
Napęd stanowi wspomniany, 2-litrowy silnik diesla HDi FAP o mocy 163 KM/120 kW i jednostka elektryczna o maksymalnej mocy 37 KM/27 kW. W sumie pojazd dysponuje więc 200 końmi mechanicznymi, zużywa 3,8 litra paliwa na 100 km emitując przy tym 99 g CO2 na km i może oczywiście korzystać także z trybu „zero emisji CO2”. Pojazd posiada napęd wszystkie koła, ale może także pracować w trybie Sport, Auto i ZEV (Zero Emission Vehicle).
Peugeot 3008 HYbrid4 będzie produkowany we Francji.
25 sierpnia 2010 o godz. 20:52
Kolejny krok w motoryzacji. Jak na tą chwilę to jeszcze VW zapowiada następcę Lupo (miejski Up!), który będzie napędzany 2 cylindrowym dieslem. Jednak w połączeniu z elektrycznym da przyzwoite osiągi, a co najważniejsze bardzo niskie spalanie – koło 2,45 litra. Też jest duże prawdopodobieństwo, że pokaże się w 2011.
30 sierpnia 2010 o godz. 21:36
Nie ma za bardzo oszczędności skoro 3008 w pracy ZEO czyli na samych bateriach jest w stanie przejechać 3km. W trasie praktycznie nie może korzystać z baterii, musi używać silnika spalinowego gdzie spalanie to jakieś 5l. Więc nawet do porównania dam VW Passata Który jest o wiele większy samochodem, spala wg. Producenta 3,8l/100km, A po teście polskich dziennikarzy na trasie spalił 3,08l/100km